НАМИ Спайдер в хронологическом порядке

Рекордный автомобиль, разработанный и построенный в бюро скоростных автомобилей НАМИ в 1955 г. под руководством А. И. Пельтцера. Его появление было вызвано тем, что резервы совершенствования автомобиля "Звезда-М-НАМИ", конструкция которого вела свое происхождение от первой модели "Звезда-1" 1946 г., оказались, по существу, исчерпанными.

Спайдер длиной 3980 мм и массой 850 кг, созданный по заказу руководителя итальянской фирмы Engines Engineering Альберто Страццари, представлял собой макет на базе узлов ВАЗ 2107.