НАМИ Внедорожник короткобазный в хронологическом порядке

Бронированный автомобиль НАМИ-3939 (он же ШЗСА-3939) разработан в 1992-95 годах в НАМИ. Предназначался для инкассации и перевозки ценностей.

В НАМИ после комплекса испытаний остался невостребованным «голый» кузов Ranger с рамой. В 1996 году его использовали для реализации инициативного проекта конструктора Тенгиза Джемалиевича Дзонидзе по установке на машину узлов от Москвич-2140. Сложность работы составляла в том, что Ranger был рассчитан на переднюю подвеску типа McPherson, поэтому раму пришлось переделывать под переднюю подвеску от Москвича. Под двигатель 2140 переделали и подкапотное пространство, изменили рабочее место водителя, установили заднее сиденье от «Таврии», изменили светотехнику и остекление кузова.