Самыесреди
МАЗ-4370 "Зубренок" '1999–2015
мощность двигателя
136 л.с.l4/2
МАЗ-4370 '1999–2011
136 л.с.l4/2
МАЗ-5551 '1985–96
Самосвал МАЗ-5551 выпускался серийно с 1988 года на базе агрегатов и узлов МАЗ-53371. Кузов - цельнометаллический с автоматически открывающимся и закрывающимся задним бортом, разгрузка - назад. На МАЗ-5551 предусмотрен обогрев днища кузова отработавшими газами двигателя. Кабина - двухместная, откидывающаяся вперед (на МАЗ-5551 гидроцилиндром с ручным приводом гидронасоса).
180 л.с.V6/2, 11.2 л
МАЗ-5335 '1977–90
Двухосный бортовой грузовик с металлической платформой, базовая модель семейства третьего поколения бескапотных дизельных грузовиков МАЗ (первое поколение серии 500 выпускалось с 1966 года). Автомобили семейства 5335 получили новую облицовку радиатора, фары у них перенесены в бампер, обновлен интерьер кабины. Удлиненные по сравнению с МАЗ-500А передние рессоры в сочетании с улучшенными телескопическими амортизаторами повысили комфортабельность, позволили поднять скорость. Благодаря введению раздельного привода тормозов по осям выше стала активная безопасность машины. Важнейший результат модернизации - увеличение ресурса базового автомобиля МАЗ-5335 до 320 тысяч километров пробега, снижение трудоемкости обслуживания.
180 л.с.V6/2, 11.2 л
МАЗ-5549 '1977–90
180 л.с.V6, 11.2 л
МАЗ-554901 '1977–90
180 л.с.V6, 11.2 л
МАЗ-5434 '1984–92
240 л.с.V8/2
AutoWP.ru '2005–н.в.