Модификация для Венгрии. Двигатель Rába-MAN D2356HM6U. ГМП Praga 2M70.28. 34 места для сидения. Двери 2-2-2-2.
Прототип троллейбуса с кузовом Ikarus-280 и электрооборудованием от Ganz Villamossági Művek (GVM) для СССР. Двери 4-4-4-4.
AutoWP.ru '2005–н.в.