Самыесреди

ЗиЛ-433184 Rosenbauer Опытный '2009

расход топлива в смешанном цикле

ЗиЛ-433184 Rosenbauer Опытный '2009
 
 

Пожарная автоцистерна создана в рамках СП АМО-ЗиЛ с австрийской фирмой Rosenbauer. Специальное пожарное шасси с 2-рядной кабиной построено в УКЭР с участием Отдела Главного Конструктора по Спецтехнике. Пожарная надстройка - фирмы Rosenbauer, она же изготовила пожарный насос Rosenbauer NH 30 центробежный, комбинированный.

Машина укомплектована переносным лафетным стволом. На машине размещены дыхательные аппараты Dreger, пожарно-техническое вооружение, гидравлический аварийно-спасательный инструмент "Вебер-Гидравлик", переносная электростанция мощностью 3,0 кВт, осветительная мачта с прожекторами. В кузове машины установлен независимый воздушный отопитель Eberspacher Airtronic D2 с автоматической регулировкой теплопроизводительности, предназначенный для отопления насосного отсека.

22,0л/100км

ЗиЛ-164А '12.1960–12.1964

ЗиЛ-164А '12.1960–12.1964
ЗиЛ-164А '12.1960–12.1964
ЗиЛ-164А '12.1960–12.1964

27,0л/100км

ЗиЛ-130А '1958–61

ЗиЛ-3Э130А Опытный '1958
ЗиЛ-3Э130А Опытный '1958
ЗиЛ-3Э130А Опытный '1958

28,0л/100км

ЗиЛ-ММЗ-555 '1966–74

ЗиЛ-ММЗ-555 '1966–74
ЗиЛ-ММЗ-555 '1966–74
ЗиЛ-ММЗ-555 '1966–74

Самосвал ЗиЛ-ММЗ-555 на шасси ЗиЛ-130Д1 выпускался Мытищинским машиностроительным заводом. Предназначался для перевозки строительных и промышленных грузов.

28,0л/100км

ЗиЛ-3Э130А Опытный '1958

ЗиЛ-3Э130А Опытный '1958
ЗиЛ-3Э130А Опытный '1958
ЗиЛ-3Э130А Опытный '1958

28,0л/100км

ЗиЛ-130АУ '10.1961

ЗиЛ-130АУ '10.1961
ЗиЛ-130АУ '10.1961
 

28,0л/100км

ЗиЛ-130А '1960

ЗиЛ-130А '1960
ЗиЛ-130М, ЗиЛ-130, ЗиЛ-130ГУ, ЗиЛ-130А, ЗиЛ-164А
 

28,0л/100км

AutoWP.ru '2005–н.в.