Самыесреди

ЗиЛ-111Г '1962–67

расход топлива в смешанном цикле

ЗиЛ-111Г '1962–67
ЗиЛ-111Г '1962–67
Торпедо ЗиЛ-111Г '1962–67

17,0л/100км

ЗиЛ-117 '10.1971–10.1976

ЗиЛ-117 '10.1971–10.1976
ЗиЛ-117 '10.1971–10.1976
Торпедо ЗиЛ-117 '10.1971–10.1976

18,0л/100км

ЗиЛ-117В '1973–76

ЗиЛ-117В '1973–76
 
 

18,0л/100км

ЗиЛ-117В '1973–76

ЗиЛ-117В '1973–76
 
 

18,0л/100км

ЗиЛ-111В '1960–63

ЗиЛ-111В '1960–63
ЗиЛ-111В '1960–63
Торпедо ЗиЛ-111В '1960–63

Шестиместный открытый автомобиль на основе ЗиЛ-111. Изготавливался мелкими сериями. Имел брезентовый тент и 4 боковых подъёмных окна в хромированных рамках. Подъём этих окон, как и подъём тента, осуществлялся посредством гидравлического привода. Тент в сложенном положении накрывался декоративным кожаным чехлом. Автомобиль этой модели 14 апреля 1961 года сопровождал из аэропорта в Кремль первого космонавта СССР Ю.А. Гагарина.

19,0л/100км

ЗиЛ-41047 '1986–2016

ЗиЛ-41047 '1986–2016
ЗиЛ-41047 '1986–2016
Торпедо ЗиЛ-41047 '1986–2016

22,0л/100км

AutoWP.ru '2005–н.в.