К середине 1959 года были собраны 3 машины с окончательно сформированным оперением, не похожим на американский прототип. Их условно относят к третьей опытной серии.
Весной 1959 года были построены 2 опытных образца с новыми, полностью оригинальными кузовами. Их условно относят ко второй опытной серии.
Модификация модели 415 с жестким верхом.
В мае 1959 г. на МЗМА были изготовлены два эталонных образца МЗМА-965, впоследствии переданных на завод «Коммунар»(г. Запорожье, УССР) в целях подготовки их серийного производства. В это же время для автомобилей принято наименование "Запорожец".
AutoWP.ru '2005–н.в.