Москвич Внедорожник в хронологическом порядке

Легковой автомобиль повышенной проходимости, созданный на базе модели 402.

После запуска Москвича-407 в серийное производство вместо модели 410 была выпущена модификация 410Н с двигателем, коробкой передач и кузовом от Москвича-407. Передаточное число редуктора главной передачи заднего моста было уменьшено (при этом силовой диапазон трансмиссии вырос с 8.25 до 8.9).

Параллельно с Москвичом-410Н на основе тех же узлов выпускался универсал Москвич-411 с кузовом от модели 423Н. По сути, он стал прототипом популярных сегодня комфортабельных полноприводных автомобилей с универсальными кузовами. Выпуск полноприводных автомобилей на МЗМА был свернут в начале 1960 гг. из-за недостатка у завода производственных мощностей в связи с ростом экспортной программы Москвича-407.