ГАЗ Грузовик в хронологическом порядке

Дезинфекционно-душевая установка на базе ГАЗ-66-02 предназначена для полной санитарной обработки личного состава и денинфекции обмундирования, обуви, снаряжения и индивидуальных средств защиты.

В 1967 году начала устанавливаться кабина с усиленным каркасом и изменённой облицовкой радиатора – упразднены четыре коротких горизонтальных отверстия над набором вертикальных воздухозаборных щелей, сами же щели продолжились на всю высоту облицовки.

В 1968 году было выпущено 227 серийных автобусов 38АС. Серийная машина внешне отличалась от второго опытного экземпляра лишь наличием иной эмблемы на крышке капота, за которой на специальном кронштейне крепилось запасное колесо. Такая конструкция, разработанная инженерами 38 ОпЗ, позволила улучшить показатели по равномерному распределению веса автобуса. За все время производства с 1968 по 1984 было изготовлено 3758 новых автобусов, и кроме того 1412 шт. прошли капитальный ремонт.

Единственная серийная модификация КАвЗ-685, предназначенная для работы в северных условиях.