Самые
быстрые медленные динамичные инертные мощные слабые большие двигатели маленькие двигатели ловкие экономичные прожорливые экологичные неэкологичные тяжелые легкие длинные короткие широкие узкие высокие низкие воздушное антиаэродинамичные большие колеса маленькие колеса большие тормоза маленькие тормоза большой клиренс маленький клиренс
среди
Легковых автомобилей Родстеров Спайдеров Одноместные Кабиро-купе Тарга Фаэтонов Купе Седанов Хэтчбеков Легковых фургонов Кабриолетов Универсалов Кроссоверов Внедорожников Пикапов Лимузинов Минивэнов Грузовиков Мото
до 1920го 1920-29ых 1930-39ых 1940-49ых 1950-59ых 1960-69ых 1970-79ых 1980-89ых 1990-99ых 2000-09ых 2010-19ых mosts/period/2020-25 нашего времени за всю историю

BMW 633CSi Worldwide (E24) '10.1975–09.1984

расход топлива в смешанном цикле

BMW 633CSi [Worldwide] (E24) '10.1975–09.1977
BMW 633CSi [Worldwide] (E24) '10.1975–09.1977
Комбинация приборов BMW 633CSi [Worldwide] (E24) '10.1975–09.1977

11,0 л/100км

BMW 633CSi Worldwide (E24) '06.1977–04.1982

 
 
 

11,0 л/100км

BMW 633CSi Automatic Worldwide (E24) '06.1977–04.1982

 
 
 

11,0 л/100км

BMW 633CSi Worldwide (E24) '06.1977–04.1982

BMW 633CSi [Worldwide] (E24) '06.1977–04.1982
 
 

11,0 л/100км

BMW 635CSi (E24) '02–10.1982

BMW 635CSi (E24) '02–10.1982
BMW 635CSi (E24) '02–10.1982
Торпедо BMW 635CSi (E24) '02–10.1982

Переходная модель с экстерьером первой серии и интерьером второй серии. В технической части появляются детали от 5-серии Е28.

10,0 л/100км

BMW 635 CSi Worldwide (E24) '1987–89

BMW 635 CSi [Worldwide] (E24) '1987–89
BMW 635 CSi [Worldwide] (E24) '1987–89
Торпедо BMW 635 CSi [Worldwide] (E24) '1987–89

10,0 л/100км

BMW 318 Coupe (E21) '1975–80

BMW 318 Coupe (E21) '1975–80
BMW 318 Coupe (E21) '1975–80
Торпедо BMW 318 Coupe (E21) '1975–80

10,0 л/100км

AutoWP.ru '2005–н.в.