Самые
быстрые медленные динамичные инертные мощные слабые большие двигатели маленькие двигатели ловкие экономичные прожорливые экологичные неэкологичные тяжелые легкие длинные короткие широкие узкие высокие низкие воздушное антиаэродинамичные большие колеса маленькие колеса большие тормоза маленькие тормоза большой клиренс маленький клиренс
среди
Легковых автомобилей Родстеров Спайдеров Одноместные Кабиро-купе Тарга Фаэтонов Купе Седанов Хэтчбеков Легковых фургонов Кабриолетов Универсалов Кроссоверов Внедорожников Пикапов Лимузинов Минивэнов Грузовиков Мото
до 1920го 1920-29ых 1930-39ых 1940-49ых 1950-59ых 1960-69ых 1970-79ых 1980-89ых 1990-99ых 2000-09ых 2010-19ых mosts/period/2020-25 нашего времени за всю историю

Schnitzer Team BMW 2002 Turbo (DRM) (E20) '1977

расход топлива в смешанном цикле

Schnitzer Team BMW 2002 Turbo (DRM) (E20) '1977
Schnitzer Team BMW 2002 Turbo (DRM) (E20) '1977
Schnitzer Team BMW 2002 Turbo (DRM) (E20) '1977

35,0 л/100км

BMW 840 Ci UK-spec (E31) '09.1993–05.1999

BMW 840 Ci [UK-spec] (E31) '09.1993–05.1999
BMW 840 Ci [UK-spec] (E31) '09.1993–05.1999
Торпедо BMW 840 Ci [UK-spec] (E31) '09.1993–05.1999

21,6 л/100км

1994–99 BMW 840 Ci North America (E31) '1993–99

 
 
 

18,0 л/100км

BMW 507 (Series I) '11.1956–09.1957

BMW 507 (Series I) '11.1956–09.1957
BMW 507 (Series I) '11.1956–09.1957
Торпедо BMW 507 (Series I) '11.1956–09.1957

17,0 л/100км

BMW 3200 Michelotti Vignale (#70.184) '1959

BMW 3200 Michelotti Vignale (#70.184) '1959
BMW 3200 Michelotti Vignale (#70.184) '1959
BMW 3200 Michelotti Vignale (#70.184) '1959

17,0 л/100км

BMW 325 Kfz.1 '1937–40

BMW 325 Kfz.1 '1937–40
BMW 325 Kfz.1 '1937–40
BMW 325 Kfz.1 '1937–40

17,0 л/100км

BMW 335 Limousine '01.1939–12.1940

BMW 335 Limousine '01.1939–12.1940
BMW 335 Limousine '01.1939–12.1940
BMW 335 Limousine '01.1939–12.1940

16,0 л/100км

AutoWP.ru '2005–н.в.