Американская версия внешне отличалась дополнительными защитными дугами и увеличенными, 7-дюймовыми, фарами головного света.
В дополнение к "мотокупе", которое всегда поставлялось со мягкой крышей, BMW предлагала вариант кузова Isetta Cabriolet, в котором заднее стекло заменили складным верхом с небольшим задним окном.
Кабриолет был доступен с двигателем объемом 250 или 300 куб.см.
В дополнение к "мотокупе", BMW предлагала вариант грузового кузова, производный от BMW Isetta Standard Cabriolet, который позже будет известен как BMW Isetta Pick-Up (Lasten-Isetta).
Вместо убирающегося складного верха от варианта Cabriolet инженеры BMW установливали на Isetta небольшую закрытую или открытую погрузочную площадку. Полезная нагрузка этого небольшого "транспортника" составляла не менее 250 кг. Грузовая Isetta была доступна с двигателем объемом 250 или 300 куб.см.
В версии C1 Executive мотоцикл поставляется в цветах с графитовым металликом. Дополнительные аксессуары включают в себя лампу для чтения, держатель для мобильного телефона, отделение для его хранения, комплект креплений для поклажи, багажную сетку и багажную направляющую для дополнительного багажа.
AutoWP.ru '2005–н.в.