Самые среди
BMW 507 (Series I) '11.1956–09.1957
максимальная скорость
220,0 км/ч
BMW 3200 Michelotti Vignale (#70.184) '1959
220,0 км/ч
BMW 507 Worldwide (Series II) '09.1957–03.1959
![BMW 507 [Worldwide] (Series II) '09.1957–03.1959](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/507/bmw_507_51_04df04c20ef30b44.avif "BMW 507 [Worldwide] (Series II) '09.1957–03.1959")
![BMW 507 [Worldwide] (Series II) '09.1957–03.1959](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/507/bmw_507_105_02500410106e0c3c.avif "BMW 507 [Worldwide] (Series II) '09.1957–03.1959")
![Торпедо BMW 507 [Worldwide] (Series II) '09.1957–03.1959](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/507/bmw_507_21.avif "Торпедо BMW 507 [Worldwide] (Series II) '09.1957–03.1959")
220,0 км/ч
1958–59 BMW 507 North America (Series II) '1957–59
![1958–59 BMW 507 [North America] (Series II) '1957–59](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/507/bmw_507_793_03200217095d0701.avif "1958–59 BMW 507 [North America] (Series II) '1957–59")
![1958–59 BMW 507 [North America] (Series II) '1957–59](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/507/bmw_507_8_032d023d092306dc.avif "1958–59 BMW 507 [North America] (Series II) '1957–59")
![Комбинация приборов 1958–59 BMW 507 [North America] (Series II) '1957–59](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/507/bmw_507_945.avif "Комбинация приборов 1958–59 BMW 507 [North America] (Series II) '1957–59")
217,0 км/ч
BMW 507 (Series II) '09.1957–12.1959
![BMW 507 [Worldwide] (#70.079) '09.1957](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/507/bmw_507_53_0000022a11ff0d96.avif "BMW 507 [Worldwide] (#70.079) '09.1957")
![Торпедо BMW 507 [Worldwide] (#70.079) '09.1957](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/507/bmw_507_63.avif "Торпедо BMW 507 [Worldwide] (#70.079) '09.1957")
С конца 1957 года выпускалась вторая серия BMW 507. Эти автомобили можно сразу узнать по лючку топливного бака сзади справа - намного меньший бак емкостью 65 литров вместо 110 теперь находился под полом багажника, а не за сиденьями. Приборная панель также претерпела изменения и получила более высокую верхнюю кромку для лучших возможностей установки магнитолы.
217,0 км/ч
BMW 507 Worldwide (#70.079) '09.1957
![BMW 507 [Worldwide] (#70.079) '09.1957](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/507/bmw_507_928_04850328051d03d7.avif "BMW 507 [Worldwide] (#70.079) '09.1957")
Бывший автомобиль Элвиса Пресли, который он купил подержанным в 1958 году во время прохождения военной службы в Германии. Первоначально этот BMW 507 с номером шасси 70079 (один из первых экземпляров Series II) служил компании для демонстрационных целей. Вскоре после выпуска с конвейера в сентябре 1957 года машина выставлялась на Франкфуртском автосалоне, а в следующие месяцы — на выставках в Лондоне и Турине. А в период между маем и августом 1958 года заводской гонщик Ханс Штук выиграл на ней несколько соревнований по подъему на холм в Германии, Австрии и Швейцарии.
217,0 км/ч
BMW 503 Cabriolet LHD (Series I) '1956–58
![BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/503_cabriolet/bmw_503_cabriolet_47.avif "BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58")
![BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/503_cabriolet/bmw_503_cabriolet7_0378028d0a2407a6.avif "BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58")
![Комбинация приборов BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/503_cabriolet/bmw_503_cabriolet_69.avif "Комбинация приборов BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58")
190,0 км/ч
AutoWP.ru '2005–н.в.