ЗиЛ Грузовик в хронологическом порядке

Передвижная мастерская технического обслуживания колёсной техники на шасси ЗиЛ-131 с кузовом К-131. Машина оснащена лебёдкой, крановой стрелой и фильтро-вентиляционной установкой ФВУА.

Многоцелевой армейский транспортный грузовой автомобиль. Оснащен самоблокирующимися межколёсными дифференциалами и централизованной системой подкачки шин. Колесная формула 6х4.

Командно-штабная машина в составе автомобиля МШ-1.131 (кузов К-131) на шасси ЗиЛ-131 и прицепа ПШ-1 (прицеп-шасси СМЗ-710Б).

Эта модификация ведет свое развитие от длиннобазной модели ЗиЛ-133 и отличается от нее еще большей длиной колесной базы и, соответственно, размером грузовой платформы. В свою очередь, 133Г1 является разновидностью грузового автомобиля 133Г. Основное отличие состоит в наличии у 133Г1 двух бензобаков (у 133Г всего один), а также трех боковых бортов (у 133Г их два).

Пожарная автоцистерна на базе ЗиЛ-131, разработанная в Особом конструкторском бюро пожарных машин (ОКБ ПМ) (г. Прилуки, Черниговская обл., УССР), а ее изготовление поручили Прилукскому заводу ППО (противопожарного оборудования), расположенного в пгт. Ладан Прилукского района.