ЗиЛ Седан в хронологическом порядке

ЗиЛ-111 "Москва" (Э2) '1956Произведен в единственном экземпляре

ЗиЛ-111 "Москва" (Э2) '1956
ЗиЛ-111 "Москва" (Э2) '1956
ЗиЛ-111 "Москва" (Э2) '1956
ЗиЛ-111 "Москва" (Э2) '1956

Второй опытный образец из I серии прототипов ЗиЛ-111 "Москва". В отличие от первого образца, имел иной (двойной) боковой молдинг и другой маскот на капоте.

ЗиЛ-111 "Москва" (Э3) '11.1957Произведен в единственном экземпляре

ЗиЛ-111 "Москва" (Э3) '11.1957
ЗиЛ-111 "Москва" (Э3) '11.1957
ЗиЛ-111 "Москва" (Э3) '11.1957
ЗиЛ-111 "Москва" (Э3) '11.1957

Э3 является первым экземпляром II серии опытных образцов ЗиЛ-111 "Москва". На нем отрабатывались различные варианты молдингов и накапотных фигур.

ЗиЛ-111А '1959–62

ЗиЛ-111А '1959–62
ЗиЛ-111А '1959–62
ЗиЛ-111А '1959–62
Торпедо ЗиЛ-111А '1959–62

ЗиЛ-41041 '1986–2019Произведено 29 единиц

ЗиЛ-41041 '1986–2019
ЗиЛ-41041 '1986–2019
ЗиЛ-41041 '1986–2019
Торпедо ЗиЛ-41041 '1986–2019

ЗиЛ-4102 '1988Произведено 2 единицы

ЗиЛ-4102 '1988
ЗиЛ-4102 '1988
ЗиЛ-4102 '1988
Торпедо ЗиЛ-4102 '1988

Автомобиль изготовили в 1988 году и показали делегатам XIX партийной конференции. ЗиЛ-4102 имел несущий кузов, полностью независимые подвески, но основные агрегаты - от модели 41047.

ЗиЛ-41049 "Дружба" '2000Произведено 2 единицы

ЗиЛ-41049 "Дружба" '2000
 
 
 

Автомобиль спецсвязи.

AutoWP.ru '2005–н.в.