ЗиЛ-118 "Юность" '02.1962–70Произведено 17 единиц

ЗиЛ-118 "Юность" '02.1962–70
ЗиЛ-118 "Юность" '02.1962–70
ЗиЛ-118 "Юность" '02.1962–70
ЗиЛ-118 "Юность" '02.1962–70
ЗиЛ-118 "Юность" '02.1962–70

ЗиЛ-118А "Юность" '08.1964–68Произведено 3 единицы

ЗиЛ-118А "Юность" '08.1964–68
ЗиЛ-118А "Юность" '08.1964–68
ЗиЛ-118А "Юность" '08.1964–68
ЗиЛ-118А "Юность" '08.1964–68

В 1964 году ЗиЛ в сотрудничестве с Институтом им. Склифосовского и московской станцией "скорой помощи" разработал медицинский вариант микроавтобуса высшего класса ЗиЛ-118 "Юность". Оригинальной конструкторской идеей была подъемная средняя часть крыши с "гармошкой", причем изготавливали ее действительно на фабрике музыкальных инструментов. Рядовые граждане пользовались услугами этого автомобиля только во время проведения испытаний, после которых Четвертое управление забрало автомобиль. Ведь этот микроавтобус был оснащен форсированным двигателем от ЗиЛ-130 и мог легко и долго поддерживать скорость 140 км/ч и выше (именно в таком темпе передвигались кортежи правительственных автомобилей, в котором обязательно находилась медицинская "Юность").

ЗиЛ-Э119 (Э118К) '03.1970–71Произведено 4 единицы

ЗиЛ-Э118К (№4) '1971
ЗиЛ-Э119 (№3) '1971
ЗиЛ-Э119 (№3) '1971
Интерьер ЗиЛ-Э119 (№1) '03.1970

ЗиЛ-118К "Юность" '07.1975–04.1991Произведено 27 единиц

ЗиЛ-118К "Юность" '07.1975–04.1991
ЗиЛ-118К "Юность" '07.1975–04.1991
ЗиЛ-118К "Юность" '07.1975–04.1991
ЗиЛ-118К "Юность" '07.1975–04.1991

Дальнейшее развитие конструкции ЗиЛ-118. Первые два образца были построены в 1970 и 1971 годах под индексом ЗиЛ-119, но в 1974 году модель переименовали в ЗиЛ-118К.

ЗиЛ-118КЛ '02.1982Произведен в единственном экземпляре

ЗиЛ-118КЛ '02.1982
ЗиЛ-118КЛ '02.1982
ЗиЛ-118КЛ '02.1982
Интерьер ЗиЛ-118КЛ '02.1982

Передвижная криминалистическая лаборатория, созданная на базе ЗиЛ-118К в 1982 году по заказу Московского Уголовного Розыска.

ЗиЛ-32071 "Юность" '09.1993–01.1994Произведено 2 единицы

ЗиЛ-32071 "Юность" '09.1993–01.1994
 
 
 

предыдущаяследующая

0102

AutoWP.ru '2005–н.в.