Самые

низкие

быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс

среди

Универсалов

Легковых автомобилейФаэтоновКабриолетовУниверсаловВнедорожниковВнедорожников короткобазныхПикаповМинивэновФургоновГрузовиковАвтобусовМикроавтобусовГусеничных платформ

2000-09ых

до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

УАЗ Патриот (УАЗ-3163) пришел на смену модели УАЗ-3162 в 2005 году. Предшественник, носивший название "Симбир", считался перспективной моделью и, в свою очередь, был создан на основе УАЗ-3160 - первого автомобиля компании, спроектированного по более современным лекалам, нежели те сугубо утилитарные армейские внедорожники, которые Ульяновский автозавод выпускал на протяжении целого ряда десятилетий, начиная с 70-х годов. УАЗ Патриот имеет цельнометаллический пятидверный кузов, салон автомобиля стандартной модификации предусматривает пять посадочных мест. Автомобиль очень вместителен, благодаря большому багажному отсеку, где могут устанавливается еще дополнительно четыре сиденья. При этом обеспечивается отличная гибкость и функциональность: задние дополнительные сиденья имеют два способа трансформации, за счет которых можно перевозить пассажиров и габаритный груз.

В комплектации Comfort помимо бензинового двигателя был доступен дизельный агрегат. Автомобиль окрашивался в серый металлик со всеми элементами кузова. На автомобиль устанавливались легкосплавные диски.

УАЗ-31514 отличается от модели 31512 прежде всего металлической крышей и двигателем 2.4 л (возможна установка двигателя 2.89 л и дизельного ЗМЗ-514).