Самыесреди
УАЗ-451М '1965–82
дорожный просвет
Модернизированный вариант заднеприводного фургона УАЗ 451.
305мм
УАЗ-3159 "Барс" '1999–2008
300мм
УАЗ-469 '1973–80
Автомобили модели 469 предназначались для вооруженных сил и оснащались П-образными мостами с колёсными редукторами, благодаря которым увеличивался клиренс и крутящий момент, следовательно, и проходимость.
300мм
УАЗ-450В '1957
Прототип 8-местного микроавтобуса УАЗ-450В отличался дверями, открывающимися против хода и десятью окошками в крыше.
230мм
УАЗ-3153 '1996–2010
УАЗ-31514 с увеличенной до 2760 мм длиной. УАЗ-3153 оснащался более мощным 2.89 л (98 л.с.) двигателем, пружинной подвеской, стандартными мостами. Ремни безопасности шли для всех сидений. В базовую комплектацию входили пластмассовые накладки на панели приборов, передних крыльях, порогах пола, панелях боковин и облицовке радиатора.
220мм
УАЗ-469Б '12.1972–85
Автомобили модели 469Б оснащались мостами без редукторов, что незначительно сказывалось на проходимости, однако давало заметный выигрыш в максимальной скорости (120 км/ч у 469Б против 105 км/ч у 469). Такие автомобили предназначались для службы "на гражданке": в колхозах, милиции, коммунальном хозяйстве и других отраслях.
220мм
УАЗ-3303 '1985–н.в.
220мм
AutoWP.ru '2005–н.в.