Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
Легковых автомобилейРодстеровСпайдеровОдноместныеКабиро-купеТаргаЛандоФаэтоновКупеСедановХэтчбековЛегковых фургоновБрогхэмовТонноТаун каровБаркеттКабриолетовУниверсаловКроссоверовВнедорожниковВнедорожников короткобазныхПикаповЛимузиновМинивэновФургоновГрузовиковАвтобусовМикроавтобусовМногосекционных автобусов2-х этажных автобусовМотоТракторовГусеничных платформ
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

Mercedes-Benz 500K Special Roadster (W29) '1934

высота

Mercedes-Benz 500K Special Roadster (W29) '1934
Mercedes-Benz 500K Special Roadster (W29) '1934
Торпедо Mercedes-Benz 500K Special Roadster (W29) '1934

960мм

Ihle Typ 800 Roadster '1936–39

Ihle Typ 800 Roadster '1936–39
Ihle Typ 800 Roadster '1936–39
Ihle Typ 800 Roadster '1936–39

980мм

BMW 319/1 Sportwagen '02.1935–07.1936

BMW 319/1 Sportwagen '02.1935–07.1936
BMW 319/1 Sportwagen '02.1935–07.1936
Торпедо BMW 319/1 Sportwagen '02.1935–07.1936

Модель 319/1 считалась спорткаром в модельной гамме BMW 319 и отличалась более мощным двигателем.

1 350мм

BMW 315/1 Sportwagen '04.1934–07.1935

BMW 315/1 Sportwagen '04.1934–07.1935
BMW 315/1 Sportwagen '04.1934–07.1935
Интерьер BMW 315/1 Sportwagen '04.1934–07.1935

1 350мм

Adler Trumpf Junior Sport-Zweisitzer '1935–37

Adler Trumpf Junior Sport-Zweisitzer '1935–37
Adler Trumpf Junior Sport-Zweisitzer '1935–37
Торпедо Adler Trumpf Junior Sport-Zweisitzer '1935–37

1 360мм

Alfa Romeo 8C 2300 Le Mans '1931–34

Alfa Romeo 8C 2300 Le Mans '1931–34
Alfa Romeo 8C 2300 Le Mans '1931–34
Торпедо Alfa Romeo 8C 2300 Le Mans '1931–34

1 380мм

BMW 328 Roadster '1936–40

BMW 328 Roadster '1936–40
BMW 328 Roadster '1936–40
Торпедо BMW 328 Roadster '1936–40

Первое представление нового баварского спорткара состоялось 13 июня 1936 года на Нюрбургринге в рамках International Eifel Race. А на следующий день автомобиль вывел из боксов бесстрашный Эрнст Хенне, мотогонщик-рекордсмен. Машина под его управлением показала впечатляющие результаты – средняя скорость прохождения трассы составила 101.5 км/ч. Газеты запестрели заголовками: "Открыта новая эпоха автогонок!".

1 400мм

AutoWP.ru '2005–н.в.