Самыесреди
ИМЗ-НАМИ-049 "Огонек" '1958
диаметр разворота
В продолжении темы грузопассажирских микроавтомобилей повышенной проходимости для сельского хозяйства на платформе НАМИ-032 в 1958 г. на Ирбитском мотоциклетном заводе построили ИМЗ-НАМИ-049 «Огонек». Агрегаты шасси спроектировали в конструкторском бюро ИМЗ (Ф. Реппих, В. Губа, А. Панченко), а кузов – в Москве (А. Оксентьеич, Ф. Хайдуков, Н. Лагуненок).
0,0м
Peel P50 '1963–64
2,2м
Honda VT250F '1982–????
2,9м
Zagato Volpe E-Rev '2013–н.в.
3,0м
Toyota i-Road Japan '2014–н.в.
![Toyota i-Road [Japan] '2014–н.в.](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/t/toyota/i-road/toyota_i-road_13.avif "Toyota i-Road [Japan] '2014–н.в.")
![Toyota i-Road [Japan] '2014–н.в.](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/t/toyota/i-road/toyota_i-road_3.avif "Toyota i-Road [Japan] '2014–н.в.")
![Торпедо Toyota i-Road [Japan] '2014–н.в.](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/t/toyota/i-road/toyota_i-road_2.avif "Торпедо Toyota i-Road [Japan] '2014–н.в.")
3,0м
Aebi TT280 '2012–16
3,3м
С-3А '1957–62
Четырехколесная модификация модели С-ЗЛ.
3,5м
AutoWP.ru '2005–н.в.