Самые

легкие

быстрые медленные динамичные инертные мощные слабые большие двигатели маленькие двигатели ловкие экономичные прожорливые экологичные неэкологичные тяжелые легкие длинные короткие широкие узкие высокие низкие воздушное антиаэродинамичные большие колеса маленькие колеса большие тормоза маленькие тормоза большой клиренс маленький клиренс

среди

Пикапов

Легковых автомобилей Родстеров Спайдеров Одноместные Кабиро-купе Тарга Ландо Фаэтонов Купе Седанов Хэтчбеков Легковых фургонов Брогхэмов Тонно Таун каров Баркетт Кабриолетов Универсалов Кроссоверов Внедорожников Внедорожников короткобазных Пикапов Лимузинов Минивэнов Фургонов Грузовиков Автобусов Микроавтобусов Многосекционных автобусов 2-х этажных автобусов Мото Тракторов Гусеничных платформ

1980-89ых

до 1920го 1920-29ых 1930-39ых 1940-49ых 1950-59ых 1960-69ых 1970-79ых 1980-89ых 1990-99ых 2000-09ых 2010-19ых mosts/period/2020-25 нашего времени за всю историю

Всего с 1974 по 1997 гг. было выпущено 135 047 пикапов Иж-27151 всех модификаций.

1 050 кг

Автомобиль с удлиненной грузовой платформой на базе модели 27151-01. Иж начал разрабатывать эту модификацию ещё в 1978 году в ответ на пожелания финского дилера. Экспортная версия пикапа отличалась прямоугольными фарами и продавалсь в Финляндии как Elite Pickup. На внутренний рынок данный удлинённый вариант практически не поставлялся. Однако в кругах автолюбителей автомобиль был известен и довольно быстро получил прозвище "банановоз".

1 060 кг

2 100 кг

2 600 кг

2 700 кг

2 700 кг