Самые

легкие

быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс

среди

Фургонов

Легковых автомобилейРодстеровСпайдеровОдноместныеКабиро-купеТаргаЛандоФаэтоновКупеСедановХэтчбековЛегковых фургоновБрогхэмовТонноТаун каровБаркеттКабриолетовУниверсаловКроссоверовВнедорожниковВнедорожников короткобазныхПикаповЛимузиновМинивэновФургоновГрузовиковАвтобусовМикроавтобусовМногосекционных автобусов2-х этажных автобусовМотоТракторовГусеничных платформ

за всю историю

до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

Supervan 3 - по сути модернизированный Supervan 2. В 1995 году концепт показали на автошоу в Бирмингеме, а последующие несколько лет скрупулезно создавали стеклопластиковый кузов, стараясь как можно точнее сымитировать современный Transit.

Двигатель Ford-Cosworth DFL был заменён на Ford-Cosworth Pro Sports 3000 (V6) мощностью 260 л.с. В паре с мотором работает 5-ступенчатая кулачковая КПП марки Hewland, а вес автомобиля - лишь 890 кг.

Тормозная система собрана из компонентов Brembo – вентилируемых карбоновых дисков диаметром 279 мм и 4-поршневых суппортов.

Авторефрижератор с машинно-аккумуляционным охлаждением ЛуМЗ-945 выпускался Луцким Машиностроительным Заводом на базе малолитражного фургона Москвич-432 в 1964-1965 годах.

Развозной фургон с агрегатами ГАЗ-21.