Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
Легковых автомобилейРодстеровСпайдеровОдноместныеКабиро-купеТаргаЛандоФаэтоновКупеСедановХэтчбековЛегковых фургоновБрогхэмовТонноТаун каровБаркеттКабриолетовУниверсаловКроссоверовВнедорожниковВнедорожников короткобазныхПикаповЛимузиновМинивэновФургоновГрузовиковАвтобусовМикроавтобусовМногосекционных автобусов2-х этажных автобусовМотоТракторовГусеничных платформ
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

Rolux VB60 '1947–52

снаряженная масса

Rolux VB60 '1947–52
Rolux VB60 '1947–52
Торпедо Rolux VB60 '1947–52

Автомобиль также известен как Rolux Baby.

145кг

A.L.C.A. Volpe '1947

A.L.C.A. Volpe '1947
A.L.C.A. Volpe '1947
Интерьер A.L.C.A. Volpe '1947

150кг

Reyonnah 2-seater '1951–54

Reyonnah 2-seater '1951–54
Reyonnah 2-seater '1951–54
Интерьер Reyonnah 2-seater '1951–54

200кг

Champion CH-2 '1949–50

Champion CH-2 '1949–50
Champion CH-2 '1949–50
Торпедо Champion CH-2 '1949–50

220кг

Kover Roadster '1951

Kover Roadster '1951
Kover Roadster '1951
Комбинация приборов Kover Roadster '1951

235кг

Biscuter 200-F Pegasin '1957–60

Biscuter 200-F Pegasin '1957–60
Biscuter 200-F Pegasin '1957–60
Интерьер Biscuter 200-F Pegasin '1957–60

240кг

King Midget Series II '1951–56

King Midget Series II '1951–56
King Midget Series II '1951–56
Торпедо King Midget Series II '1951–56

273кг

AutoWP.ru '2005–н.в.