Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
Легковых автомобилейРодстеровСпайдеровОдноместныеКабиро-купеТаргаЛандоФаэтоновКупеСедановХэтчбековЛегковых фургоновБрогхэмовТонноТаун каровБаркеттКабриолетовУниверсаловКроссоверовВнедорожниковВнедорожников короткобазныхПикаповЛимузиновМинивэновФургоновГрузовиковАвтобусовМикроавтобусовМногосекционных автобусов2-х этажных автобусовМотоТракторовГусеничных платформ
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

Messerschmitt KR200 Roadster '1952–64

снаряженная масса

Messerschmitt KR200 Roadster '1952–64
Messerschmitt KR200 Roadster '1952–64
Торпедо Messerschmitt KR200 Roadster '1952–64

230кг

Messerschmitt KR200 Sport '1959–64

Messerschmitt KR200 Sport '1959–64
Messerschmitt KR200 Sport '1959–64
Торпедо Messerschmitt KR200 Sport '1959–64

230кг

Messerschmitt KR200 Cabriolet '1952–64

Messerschmitt KR200 Cabriolet '1952–64
Messerschmitt KR200 Cabriolet '1952–64
Комбинация приборов Messerschmitt KR200 Cabriolet '1952–64

230кг

Berkeley T60 '1959–60

Berkeley T60 '1959–60
Berkeley T60 '1959–60
Интерьер Berkeley T60 '1959–60

295кг

С-3А '1957–62

С-3А/СЗА-М '07.1958–70
С-3А/СЗА-М '07.1958–70
Интерьер С-3А/СЗА-М '07.1958–70

Четырехколесная модификация модели С-ЗЛ.

455кг

С-3А/СЗА-М '07.1958–70

С-3А/СЗА-М '07.1958–70
С-3А/СЗА-М '07.1958–70
Интерьер С-3А/СЗА-М '07.1958–70

455кг

МК-7 '1963

МК-7 '1963
 
 

Опытная переднемоторная разработка 1960-ых годов.

455кг

AutoWP.ru '2005–н.в.