Москвич-402-425 '05.1951Произведен в единственном экземпляре

 
Москвич-402-425 '05.1951
 
 

Москвич-402 '05.1951–04.1958Произведено примерно 56000 единиц

Москвич-402 '05.1956–04.1958
Москвич-402 '05.1956–04.1958
Москвич-402 '05.1956–04.1958
Под капотом Москвич-402 '05.1956–04.1958
Торпедо Москвич-402 '05.1956–04.1958

Москвич-402-425 '07.1953Произведен в единственном экземпляре

Москвич-402-425 '07.1953
 
 
 

Москвич-402-425 '1954–06.1955Произведено 8 единиц

Москвич-402-425 '1954–06.1955
Москвич-402-425 '1954–06.1955
Москвич-402-425 '1954–06.1955
Торпедо Москвич-402-425 '1954–06.1955

Москвич-401-420 '04.1954–04.1956

Москвич-401-420 '04.1954–04.1956
Москвич-401-420 '04.1954–04.1956
 
 

Москвич-402 '09.1955Произведен в единственном экземпляре

 
Москвич-402 '09.1955
 
 

В сентябре 1955 года на МЗМА в единственном экземпляре изготовили опытный образец "Москвича" с двухдверным закрытым кузовом, предусмотренным техническим заданием как модификация. Это автомобиль не получил отдельного индекса, поскольку из-за большой загруженности ОГК МЗМА не смогло спроектировать двухдверный кузов и его строили без оформления документации силами экспериментального цеха.

Москвич-410 '1956

Москвич-410 '1956
Москвич-410 '1956
Москвич-410 '1956
Москвич-410 '1956

предыдущаяследующая

0102030405060708091019

AutoWP.ru '2005–н.в.