Neoplan '1935–н.в.

Neoplan Cityliner
 
 
 

KdF '1938–45

KdF Typ 166 Schwimmwagen '1942–44
KdF Typ 166 Schwimmwagen '1942–44
 
 

Seddon '1938–75

Seddon DD8 Chassis '1958–????
 
 
 

Fantuzzi '1939–93

Ferrari 196 Dino Sport Fantuzzi Spyder (#0776) '11.1959
Ferrari 250 TRI61 '01.1961
Ferrari 246 SP (#0790) '03.1961
Ferrari 156 F1 '1961–63

Mercury '1939–2010

2005–07 Mercury Mariner '12.2004–12.2006
1967 Mercury Cougar (91)
1959 Mercury Montclair Phaeton Coupe (63B) '1958–59
1959 Mercury Montclair Phaeton Coupe (63B) '1958–59

Mercury - марка легковых и лёгких грузовых автомобилей, созданная в 1939 году в качестве самостоятельного подразделения Ford Motor Company для продажи автомобилей средней ценовой категории (medium price field). Изначально это подразделение выпускало автомобили полностью независимой разработки, но в недавней перспективе все Mercury были построены на общих платформах с моделями Ford. 2 июня 2010 года Ford объявил о закрытии подразделения Mercury.

УАЗ '07.1941–н.в.

УАЗ-3151-01 '1985–89
УАЗ-469Б '12.1972–80
UAZ-Martorelli Explorer (31512)
УАЗ-3151-01 '1985–89

Во время Великой Отечественной войны руководством СССР было принято решение об эвакуации московского автозавода ЗиС. Часть завода (автосборочное производство) была эвакуирована в Ульяновск. 20 октября 1941 г. прибыли из Москвы первые специалисты, а в мае 1942 г. предприятие начало выпуск автомобилей ЗиС-5В. Через 2 месяца предприятие выпускало до 30 грузовиков в сутки. 22 июня 1943 г. Государственный комитет обороны принял решение о строительстве в Ульяновске автомобильного завода на базе эвакуированных мощностей ЗиСа. К маю 1944 г., был собран первый опытный образец 3,5-тонного грузовика — УльЗиС-253. В конце 1944 г. выпуск ЗиС-5В был передан на автозавод в Миассе, а заводу было поручено освоить и наладить выпуск автомобилей марки ГАЗ-АА. С 26 октября 1947 г. предприятие собирало грузовики ГАЗ-АА, с 1954 г. ГАЗ-69, а с 1956 г. изготавливало ГАЗ-69 и ГАЗ-69А из узлов собственного производства. 15 декабря 1972 г. с конвейера Ульяновского автозавода сошли первые УАЗ-469. Входит в состав автомобильного холдинга "Соллерс".

JCB '10.1945–н.в.

JCB Fastrac Two '10.2019
JCB 541-70 Industrial Loadall '2017–н.в.
JCB 413 '1971–75
JCB Fastrac 145-65 Turbo '1991–93

JCB was founded on October 23rd, 1945 by Joseph Cyril Bamford, (after whom it is named) in Uttoxeter, Staffordshire from a lock-up garage 3.7 by 4.6 m (12 by 15 ft). It was the same day as his son Anthony, now Lord Bamford, was born. The foundation for the growth that was to follow was the manufacture of a tipping trailer made from war time scrap which today stands proudly in the showroom of JCB's World HQ. It was produced in his garage and sold for £45 at the town's market. The buyer's old cart was also taken in part exchange and Mr Bamford refurbished it and sold for another £45 – achieving the original asking price of the trailer.

By 1947 the company was expanding and because Mr Bamford's landlady also disapproved of his Sunday working, he moved a few miles down the road to a stable block at Crakemarsh Hall, which was owned by a Mrs Julia Cavendish, a survivor of the Titanic disaster. JCB also hired its first ever full-time employee, Arthur Harrison, who became foreman.

As the new decade dawned, the company was also harnessing new tools to generate business and promote the brand.

In 1961, JCB Aviation was formed and the company's first ever plane, a twin-engine de Havilland Dove made its inaugural flight, with customers from Europe now able to make a return visit to the factory in a single day. JCB Aviation is older than many of today's airlines.

МТЗ '1946–н.в.

КТ-12/12А '08.1951–56
 
 
 

Минский тракторный завод был основан 29 мая 1946 года. 18 июня 1949 года в экспериментальном цехе завершена сборка первого образца колёсного трактора заводской конструкции. Главный конструктор Минского тракторного завода Иван Иосифович Дронг предложил присвоить новой машине благородное и величественное имя "Беларусь".

Сегодня производство, на котором работает более 17 000 человек, превратилось в одного из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники не только в странах СНГ, но и во всём мире. К выпуску известных во всём мире тракторов завод шёл поэтапно. Первой продукцией завода стал пусковой двигатель, производство тракторов начиналось с гусеничных машин. А в 1953 году стартовало производство тракторов на пневматических шинах, что и определило дальнейшую специализацию предприятия. И уже в 1958 году Минский тракторный завод выпустил стотысячный трактор.

Cisitalia '1946–63

Porsche-Cisitalia Type 360 '1946
Cisitalia D46 '1946–48
 
 

Vespa '04.1946–н.в.

Vespa 400 '1957–61
 
 
 

Итальянская марка скутеров производства Piaggio. Была запатентована 23 апреля 1946 года и в тот же день было начато производство.

Ferrari '1947–н.в.

Ferrari 335 S (#0700M) '1957
Ferrari 196 Dino Sport Fantuzzi Spyder (#0776) '11.1959
Ferrari 250 GT Berlinetta Passo Corto Competizione '10.1959–03.1960
Lancia-Ferrari D50 '1955–57
Ferrari California [Worldwide] '2008–12

Ferrari S.p.A. - итальянский производитель люксовых спортивных автомобилей, базирующийся в г. Маранелло (провинция Модена, регион Эмилия-Романья). Компания основана в 1939 году Enzo Ferrari (1898–1988), первый автомобиль был произведен в 1940 год (под маркой Auto Avio Costruzioni), текущее наименование компания получила в 1945 году, и начала производство дорожных автомобилей в 1947 году.

Ferrari стала публичной компанией в 1960 году, и с 1963 по 2014 гг. была под контролем Fiat S.p.A. Выведена из под контроля FCA Group в 2016 году. Первичное публичное размещение обыкновенных акций Ferrari было произведено 21 октября 2015 года по цене 52 американских доллара за обыкновенную акцию на фондовой бирже NYSE под тикером RACE.

В настоящее время компания предлагает широкую линейку люксовых спортивных автомобилей, включая несколько суперкаров, автомобилей класса Гран Туризмо и SUV. Многие ранние Ferrari, выпущенные в 1950-х и 1960-х годах, входят в число самых дорогих автомобилей, когда-либо проданных на аукционе.

предыдущаяследующая

0102030405060708091029

AutoWP.ru '2005–н.в.