Самые среди

BMW 3.2 Super '10.1958–08.1961

максимальная скорость

180,0 км/ч

BMW 502 3.2 Liter Super '02.1957–09.1958

170,0 км/ч

BMW 505 Pullman-Limousine '1955

В 1955 году лимузин Pullman с обозначением типа BMW 505 был построен на шасси BMW 502 3.2 Liter, которое было удлинено на 200 мм. За дизайн кузова отвечало ателье Michelotti в Турине, а за производство - швейцарская компания Ghia Aigle в Лугано.

Прототип, оснащенный всей мыслимой роскошью в стиле казенного лимузина, имел необычное для того времени оборудование, такое как гидравлически убирающаяся задняя перегородка, дистанционное радиоуправление и переговорное устройство между водителем и салоном. Тогдашний федеральный канцлер Конрад Аденауэр, который считался самым важным клиентом, остался верен своему Mercedes 300, и поэтому BMW воздержалась от мелкосерийного производства.

170,0 км/ч

BMW 502 2.6 Liter '09.1954–09.1958

165,0 км/ч

BMW 2.6 Luxus '10.1958–07.1961

 

160,0 км/ч

BMW 501 Achtzylinder / 2.6 / 2600 '02.1955–12.1963

160,0 км/ч

BMW 501 Sechszylinder '04.1955–12.1958

 
 

145,0 км/ч

AutoWP.ru '2005–н.в.