Самые

экономичные

быстрые медленные динамичные инертные мощные слабые большие двигатели маленькие двигатели ловкие экономичные прожорливые экологичные неэкологичные тяжелые легкие длинные короткие широкие узкие высокие низкие воздушное антиаэродинамичные большие колеса маленькие колеса большие тормоза маленькие тормоза большой клиренс маленький клиренс

среди

Мото

Легковых автомобилей Родстеров Спайдеров Одноместные Кабиро-купе Тарга Фаэтонов Купе Седанов Хэтчбеков Легковых фургонов Кабриолетов Универсалов Кроссоверов Внедорожников Пикапов Лимузинов Минивэнов Грузовиков Мото

1970-79ых

до 1920го 1920-29ых 1930-39ых 1940-49ых 1950-59ых 1960-69ых 1970-79ых 1980-89ых 1990-99ых 2000-09ых 2010-19ых mosts/period/2020-25 нашего времени за всю историю

4,5 л/100км

4,5 л/100км

 

 

4,5 л/100км

 

 

4,6 л/100км

5,0 л/100км

There were three series of the R 90 S:

• model year 1974: September 1973 to August 1974 (6,058 units);
• model year 1975: June 1974 to September 1975 (6,413 units) - A strengthened crankshaft has a new main bearing to prevent flex;
• model year 1976: August 1975 to June 1976 (4,984 units) - Engine casings are improved in anticipation of the forthcoming R 100 S.

5,0 л/100км

5,0 л/100км