Самыесреди

ЗиЛ-433184 Rosenbauer Опытный '2009

мощность двигателя

ЗиЛ-433184 Rosenbauer Опытный '2009
 
 

Пожарная автоцистерна создана в рамках СП АМО-ЗиЛ с австрийской фирмой Rosenbauer. Специальное пожарное шасси с 2-рядной кабиной построено в УКЭР с участием Отдела Главного Конструктора по Спецтехнике. Пожарная надстройка - фирмы Rosenbauer, она же изготовила пожарный насос Rosenbauer NH 30 центробежный, комбинированный.

Машина укомплектована переносным лафетным стволом. На машине размещены дыхательные аппараты Dreger, пожарно-техническое вооружение, гидравлический аварийно-спасательный инструмент "Вебер-Гидравлик", переносная электростанция мощностью 3,0 кВт, осветительная мачта с прожекторами. В кузове машины установлен независимый воздушный отопитель Eberspacher Airtronic D2 с автоматической регулировкой теплопроизводительности, предназначенный для отопления насосного отсека.

230 л.с.

l4, 7.0 л, турбонаддув

ЗиЛ-ММЗ-4516 '1993–2002

ЗиЛ-ММЗ-4516 '1993–2002
ЗиЛ-ММЗ-4516 '1993–2002
ЗиЛ-ММЗ-4516 '1993–2002

Самосвал с разгрузкой на боковые стороны на шасси ЗиЛ-133Д42. Предназначен для перевозки и механизированной разгрузки различных сельскохозяйственных грузов по дорогам общей сети, в том числе по грунтовым дорогам и в полевых условиях. Прямобортная грузовая платформа позволяет использовать автомобиль в качестве бортового. Предусмотрена установка на кузове тента для обеспечения сохранности груза.

185 л.с.

V8/2, 8.7 л

ЗиЛ-133Г40 '1992–2002

ЗиЛ-133Г40 '1992–2002
ЗиЛ-133Г40 '1992–2002
ЗиЛ-133Г40 '1992–2002

Грузовой автомобиль с бортовой платформой с дизельным двигателем ЗИЛ-645.10 (185 л.с.). Грузоподъёмность - 10000 кг.

185 л.с.

V8/2, 8.7 л

ЗиЛ-4331 '1988–2003

ЗиЛ-4331 '1988–2003
ЗиЛ-4331 '1988–2003
ЗиЛ-4331 '1988–2003

185 л.с.

V8/2, 8.7 л

ЗиЛ-433360 '1992–2010

ЗиЛ-433360 '1992–2010
ЗиЛ-433360 '1992–2010
ЗиЛ-433360 '1992–2010

150 л.с.

V8/2, 6.0 л

ЗиЛ-5301Б0/Л0/НВ/В2 '1994–2010

КАвЗ-3244 '1998–2007
ЗиЛ-СААЗ-3501 '2006–11
ЗиЛ-ММЗ-2502 '1994

Шасси с короткой колёсной базой (3650 мм) для установки специализированных кузовов.

Вариант ЗиЛ-5301Б0 оснащался дизельным двигателем ММЗ Д-245.12. Полное заводское наименование ЗиЛ-5301-0001014, так же использовалось сокращение "5301-1014".

Вариант ЗиЛ-5301Л0 оснащался дизельным двигателем Caterpillar 3054. Полное заводское наименование ЗиЛ-5301-0001016, так же использовалось сокращение "5301-1016".

Вариант ЗиЛ-5301НВ (с 1997 года) оснащался дизельным двигателем ВАМО ДТ4000А. Полное заводское наименование ЗиЛ-5301-0001028, так же использовалось сокращение "5301-1028".

Вариант ЗиЛ-5301В2 (с 2005 года) оснащался дизельным двигателем ММЗ Д-245.9Е2.

107 л.с.

l4/2, 4.8 л

ЗиЛ-5301А0/К0/ЕВ/ВЕ '1994–2010

ЗиЛ-5301А0 (5301-014) '1998–????
ЗиЛ-5301А0/К0/ЕВ/ВЕ '1994–2010
ЗиЛ-5301А0 (5301-014) '1995–????

Автомобиль с короткой колёсной базой (3650 мм) и бортовым кузовом.

Вариант ЗиЛ-5301А0 оснащался дизельным двигателем ММЗ Д-245.12. Полное заводское наименование ЗиЛ-5301-0000014, так же использовалось сокращение "5301-014".

Вариант ЗиЛ-5301К0 оснащался дизельным двигателем Caterpillar 3054. Полное заводское наименование ЗиЛ-5301-0000016, так же использовалось сокращение "5301-016".

Вариант ЗиЛ-5301ЕВ (с 1997 года)оснащался дизельным двигателем ВАМО ДТ4000А. Полное заводское наименование ЗиЛ-5301-0000028, так же использовалось сокращение "5301-028".

Вариант ЗиЛ-5301ВЕ (с 2005 года)оснащался дизельным двигателем ММЗ Д-245.9Е2.

107 л.с.

l4/2, 4.8 л

AutoWP.ru '2005–н.в.