ЗиЛ-5301Ю0 '1996–2005

ЗиЛ-5301Ю0 '1996–2005
 
 
 

С 2005 года выпускался под индексом ЗиЛ-5301К2.

ЗиЛ-5301Я0/КЕ/НА/МС '1996–2011

ЗиЛ-5301Я0/КЕ/НА/МС '1996–2011
ЗиЛ-5301Я0/КЕ/НА/МС '1996–2011
 
 

Автомобиль с длинной колёсной базой (4250 мм), спальной кабиной и бортовым кузовом.

Вариант ЗиЛ-5301Я0 оснащался дизельным двигателем ММЗ Д-245.12. Полное заводское наименование ЗиЛ-5301-0000020, так же использовалось сокращение "5301-020".

Вариант ЗиЛ-5301НА оснащался дизельным двигателем Caterpillar 3054. Полное заводское наименование ЗиЛ-5301-0000022, так же использовалось сокращение "5301-022".

Вариант ЗиЛ-5301МС (с 1997 года) оснащался дизельным двигателем ВАМО ДТ4000А. Полное заводское наименование ЗиЛ-5301-0000030, так же использовалось сокращение "5301-030".

Вариант ЗиЛ-5301КЕ (с 2005 года) оснащался дизельным двигателем ММЗ Д-245.9Е2.

ЗиЛ-5301Г0 с изотермическим кузовом Carrier Transicold (5301-014-04) '1997–????

ЗиЛ-5301Г0 с изотермическим кузовом Carrier Transicold (5301-014-04) '1997–????
ЗиЛ-5301Г0 с изотермическим кузовом Carrier Transicold (5301-014-04) '1997–????
 
 

Tatra-ZiL 815-21ERK1 30.230 '1997Произведен в единственном экземпляре

Tatra-ZiL 815-21ERK1 30.230 '1997
Tatra-ZiL 815-21ERK1 30.230 '1997
Под капотом Tatra-ZiL 815-21ERK1 30.230 '1997
 

Опытный образец, построенный в рамках сотрудничества Tatra и АМО ЗиЛ с целью расширения гаммы выпускавшейся продукции самосвалами грузоподъемностью 18-25 т.

ЗиЛ-САЗ-1503 '1997Произведен в единственном экземпляре

 
ЗиЛ-САЗ-1503 '1997
 
 

Первый опытный самосвал ЗиЛ-САЗ-1503 имел открывающиеся боковые борта, у последующих машин они не откидывались.

предыдущаяследующая

016768697071727374757684

AutoWP.ru '2005–н.в.