Концепты и прототипы Škoda

В 1960 году был изготовлен единственный прототип первого чехословацкого сочлененного автобуса, но массовое производство так и не началось. Прототип прошел успешные испытания в ČSAD Praha на пригородных маршрутах и на дальних линиях. Единственные жалобы от водителей касались слабого двигателя, который имел проблемы при полной загрузке автобуса. В 1966 году автобус был передан предприятию Chirana Brno и был списан в 1969 году.

Прототип автомобиля для сельского хозяйства с возможностью использования для военных целей. Автомобиль предназначался для перевозки грузов массой до 800 кг или до 8-10 человек на откидных сиденьях вдоль бортов внутри кузова, оборудованного тентом на съемных дугах (предусматривалась также возможность перевозки скота), имел двигатель и редуктор от Škoda 1203, кроме этого также получил дополнительные опции в виде подключения переднего моста и блокировки дифференциала.