Самыесреди

Bugatti Type 101C Coupé par Antem (#101.504) '1951

диаметр разворота

Bugatti Type 101C Coupé par Antem (#101.504) '1951
Bugatti Type 101C Coupé par Antem (#101.504) '1951
Торпедо Bugatti Type 101C Coupé par Antem (#101.504) '1951

7,5м

BMW 600 Worldwide '09.1957–11.1959

BMW 600 [Worldwide] '09.1957–11.1959
BMW 600 [Worldwide] '09.1957–11.1959
Торпедо BMW 600 [Worldwide] '09.1957–11.1959

8,3м

1959 BMW 600 North America '1958–59

1959 BMW 600 [North America] '1958–59
1959 BMW 600 [North America] '1958–59
Торпедо 1959 BMW 600 [North America] '1958–59

Для экспорта в США и Канаду модель BMW 600 была оборудована бамперами в форме интегрированных защитных дуг (как на BMW Isetta для этих рынков).

8,3м

Goggomobil TS 250 Coupe '1957–69

Goggomobil TS 250 Coupe '1957–69
Goggomobil TS 250 Coupe '1957–69
Торпедо Goggomobil TS 250 Coupe '1957–69

8,6м

Saab 92 '01.1950–12.1956

Saab 92 '01.1950–12.1956
Saab 92 '01.1950–12.1956
Торпедо Saab 92 '01.1950–12.1956

9,1м

BMW 700 Coupe '07.1959–04.1964

BMW 700 Coupe '07.1959–04.1964
BMW 700 Coupe '07.1959–04.1964
Торпедо BMW 700 Coupe '07.1959–04.1964

9,2м

BMW 503 Coupe LHD (Series I) '05.1956–58

BMW 503 Coupe [LHD] (Series I) '05.1956–58
BMW 503 Coupe [LHD] (Series I) '05.1956–58
Интерьер BMW 503 Coupe [LHD] (Series I) '05.1956–58

Кузов из алюминия для этого элегантного купе на технической базе седана 502 создал знаменитый дизайнер Альбрехт Герт.

11,0м

AutoWP.ru '2005–н.в.