Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
Легковых автомобилейРодстеровСпайдеровОдноместныеКабиро-купеТаргаЛандоФаэтоновКупеСедановХэтчбековЛегковых фургоновБрогхэмовТонноТаун каровБаркеттКабриолетовУниверсаловКроссоверовВнедорожниковВнедорожников короткобазныхПикаповЛимузиновМинивэновФургоновГрузовиковАвтобусовМикроавтобусовМногосекционных автобусов2-х этажных автобусовМотоТракторовГусеничных платформ
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

BMW R 25/2 '1951–53

расход топлива в смешанном цикле

BMW R 25/2 '1951–53
BMW R 25/2 '1951–53
BMW R 25/2 '1951–53

3,0л/100км

BMW R 24 '1948–50

BMW R 24 '1948–50
BMW R 24 '1948–50
Комбинация приборов BMW R 24 '1948–50

3,0л/100км

BMW R 25/3 with a Steib Sidecar '1953–56

BMW R 25/3 with a Steib Sidecar '1953–56
BMW R 25/3 with a Steib Sidecar '1953–56
BMW R 25/3 with a Steib Sidecar '1953–56

3,0л/100км

BMW R 26 '1956–60

BMW R 26 '1956–60
BMW R 26 '1956–60
BMW R 26 '1956–60

3,0л/100км

BMW R 25/3 '1953–56

BMW R 25/3 with a Steib Sidecar '1953–56
BMW R 25/3 with a Steib Sidecar '1953–56
BMW R 25/3 with a Steib Sidecar '1953–56

3,0л/100км

BMW R 25/3 '1953–56

BMW R 25/3 '1953–56
 
 

3,0л/100км

BMW R 25/2 '1951–53

BMW R 25/2 '1951–53
BMW R 25/2 '1951–53
BMW R 25/2 '1951–53

3,0л/100км

AutoWP.ru '2005–н.в.