МАЗ-7904 '1983Произведен в единственном экземпляре

МАЗ-7904 '1983
МАЗ-7904 '1983
 
 

Экспериментальное шестиосное шасси МАЗ-7904 грузоподъемностью 200 т было создано в 1980-х годах для одного из ракетных комплексов с межконтинентальными баллистическими ракетами. Машина была построена на МАЗе, затем разобрана и перевезена на полигон Байконур для испытаний. Долгое время считалось, что этот автомобиль безвозвратно утрачен, однако по состоянию на начало 2007 года машина хранилась в одном из ангаров площадок 42 и 43 ("Зенитовский" старт), которые были переданы гражданской организации "Конструкторское Бюро Транспортного Машиностроения".

МАЗ-7906 Опытный '1984

МАЗ-7906 Опытный '1984
 
 
 

Восьмиосное спецшасси, оснащенное дизельным двигателем и предназначенное для транспортировки подвижного грунтового межконтинентального ракетного комплекса "Целина-2", который разрабатывался в КБ "Южное" в начале 1980-х годов. Проект предусматривал размещение пусковой установки на 12-осном шасси МАЗ-7907 или на 8-осном МАЗ-7906.

МАЗ-7907 Опытный '1985Произведено 2 единицы

МАЗ-7907 Опытный '1985
МАЗ-7907 Опытный '1985
МАЗ-7907 Опытный '1985
МАЗ-7907 Опытный '1985

Опытная машина для подвижного грунтового межконтинентального ракетного комплекса "Целина-2". 12-осное шасси обладает гигантскими габаритами: длина - 30 м, ширина - 4.8 м, высота - 4.5 м. К главным техническим особенностям этого монстра можно отнести применение в качестве силовой установки газотурбинного двигателя (специально спроектированного и изготовленного варианта танкового двигателя ГТД-1250 - ГТД-1250А) мощностью 1250 л.с. и довольно сложной, но эффективной электротрансмиссии с 24 мотор-колесами. Шарнирно-сочлененная рама и большой ход подвески колес диаметром почти 2 м обеспечивают машине с проектной боевой массой около 200 т хорошую проходимость по грунтовым дорогам сложного профиля и максимальную скорость до 40 км/ч. Феноменальную маневренность обеспечивает автоматическая система дифференциального управления поворотом колес. О запредельной убойной силе ракетного комплекса "Целина-2", который предполагалось установить на этом шасси, можно только догадываться. Но неофициально разработчики называли его "наш ответ Рейгану", так как создание машины и начинки велось в 1980-е годы, в пик "холодной войны". Шасси МАЗ-7907 прошло успешную опытную эксплуатацию, однако на вооружение принято не было из-за прекращения работ по комплексу "Целина-2". В настоящее время два опытных экземпляра шасси МАЗ-7907 хранятся на территории одного из полигонов. Аналогов данному спецшасси по настоящее время в мире не существует.

МАЗ-6317 '1986

МАЗ-6317 '1986
 
 
 

МАЗ-55512 '11.1986Произведено 2 единицы

МАЗ-55512 '11.1986
МАЗ-55512 '11.1986
МАЗ-55512 '11.1986
 

МАЗ-2000 "Перестройка" '1987Произведен в единственном экземпляре

МАЗ-2000 "Перестройка" '1987
 
 
 

Полноразмерный неходовой макетный образец.

МАЗ-6303 '1988Произведен в единственном экземпляре

 
МАЗ-6303 '1988
 
 

предыдущаяследующая

0102030405060708091011

AutoWP.ru '2005–н.в.