К-61 '1959–65

К-61 '1959–65
 
 
 

Шасси МАЗ-500Ш.

К-61 '1959–66

К-61 '1959–66
К-61 '1959–66
 
 

МАЗ-538 '1960–78

МАЗ-538 '1960–78
МАЗ-538 '1960–78
 
 

Войсковой инженерный двухосный универсальный тягач, предназначенный для использования в качестве базы для различных видов навесного и прицепного оборудования. Особенностью конструкции тягача является, то, что благодаря широкому диапазону скоростей, реверсу, среднему расположению кабины и частичному дублированию органов управления имеется возможность выполнять работы с большим парком машин при движении как вперед, так и назад, в зависимости от типа навесного оборудования. Тягач разработан СКБ-1 Минского автозавода (в период с 1960 по 1963 гг. изготовлено несколько опытных образцов). В 1964 году тягач принят на снабжение Минобороны СССР, а производство передано на Курганский завод колесных тягачей, где он производился по 1978 год, пока его не сменили длиннобазные тягачи серии КЗКТ-538Д.

МАЗ-500 '1961

МАЗ-500 '1961
 
 
 

МАЗ-508В '1961Произведен в единственном экземпляре

МАЗ-508В '1961
МАЗ-508В '1961
МАЗ-508В '1961
 

МАЗ-503 '1961–62

МАЗ-503 '1961–62
МАЗ-503 '1961–62
МАЗ-503 '1961–62
 

Один из опытных образцов серийного самосвала на шасси МАЗ-500. Он был создан с использованием узлов и агрегатов базового МАЗ-500 и предназначался для вывоза скальных пород и грунта из карьеров.

предыдущаяследующая

010304050607080910111263

AutoWP.ru '2005–н.в.