МАЗ в хронологическом порядке

Скрепер самоходный.

Артиллерийский тягач с колесной формулой 8×8.

Единственный в истории МАЗ легковой автомобиль.

В 1959 году Минский автозавод собрал экспериментальный одноосный тягач МАЗ-533 бескапотной компоновки с 110-сильным дизелем и одноместной кабиной, размещенной рядом с моторным отсеком. Он послужил основой опытного легкого 5-кубового самоходного скрепера Д-468, который предполагалось использовать как в народном хозяйстве, так и в военном строительстве, но к сожалению нигде не пригодился.