МАЗ в хронологическом порядке

Модификация с лебёдкой

Седельный тягач на базе МАЗ-502. Эксплуатировался совместно с полуприцепами МАЗ-5245Б и 5245В. Первый предназначался для перевозки воинских грузов, второй - личного состава.

Карьерный самосвал. В 1960 году производство МАЗ-530 было передано на БелАЗ. При этом, вследствие "штучной работы", двух полностью одинаковых машин было немного.

Первый опытный образец самосвала на шасси бортового МАЗ-500, который предназначался для вывоза скальных пород и грунта из карьеров. До начала серийного выпуска в 1965 году он претерпел ряд модернизаций. Опытный образец МАЗ-503 экспонировался с января 1959 года в павильоне "Машиностроение" на ВСХВ (ныне ВВЦ).