29 июня 2018 г. участникам годового общего собрания акционеров ПАО "КамАЗ" была представлена историческая экспозиция команды "КамАЗ-мастер", посвящённая 30-летию команды и включавшая в себя гоночные грузовики разных поколений спортивных машин команды, а также новый спортивный КамАЗ, получивший индекс 43509.
l6, 13.0 л
Автомобиль с газодизельным двигателем, работающим на смеси дизельного топлива и метана. Главное отличие – расположенные в центральной части кузова четыре баллона с метаном. Вместе с ними в грузовике появились система трубопроводов, редуктор и специально доработанный топливный насос высокого давления, который уменьшает подачу дизельного топлива во время подключения баллонов. Благодаря добавлению газа достигается более полное сгорания топлива, что приводит к уменьшению дымности.
V8, 18.5 л, турбонаддув
На автомобиль установлена комбинированая защита из керамической брони, под которой находится броневая сталь. Круговая защита обеспечивается от обстрела бронебойно-зажигательными пулями Б-32 калибра 14.5х114. В том числе воздействие данных боеприпасов выдерживают и стекла "Тайфуна", которые созданы специально для этой машины компанией "Магистраль ЛТД". Бронирование проводилось по западному стандарту STANAG 4569 уровня 3b - машина выдерживает подрыв взрывного устройства эквивалентом 8 кг тротила под любым колесом и в любом месте под днищем (по противопульной защите - уровень 4). По требованию Министерства обороны бронированный функциональный модуль вмещает 16 человек. На случай применения оружия массового поражения обеспечение пригодным для дыхания воздухом обеспечивается фильтровентиляционной установкой ФВУА-100А. На машине установлены 5 видеокамер - 2 спереди, остальные по бокам и сзади, что обеспечивает круговой обзор экипажу в бронемодуле и водителю машины в случае поражения лобового стекла. Полностью оригинальное шасси производства КамАЗ, отечественный двигатель - 450 л.с., АКПП, автоматическая блокировка дифференциалов, антиблокировочная система.
6, 7.0 л, турбонаддув
AutoWP.ru '2005–н.в.