Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
Легковых автомобилейСпайдеровКабиро-купеКупеСедановХэтчбековКабриолетовУниверсаловКроссоверовВнедорожников
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

2014–16 Infiniti Q60 3.7 IPL Convertible (CV36) '2013–16

коэффициенты аэродинамического сопротивления

2014–16 Infiniti Q60 3.7 IPL Convertible (CV36) '2013–16
2014–16 Infiniti Q60 3.7 IPL Convertible (CV36) '2013–16
Торпедо 2014–16 Infiniti Q60 3.7 IPL Convertible (CV36) '2013–16

0,310

2016–17 Infiniti Q50 Red Sport 400 North America (V37) '2016–17

2016–17 Infiniti Q50 Red Sport 400 [North America] (V37) '2016–17
2016–17 Infiniti Q50 Red Sport 400 [North America] (V37) '2016–17
Торпедо 2016–17 Infiniti Q50 Red Sport 400 [North America] (V37) '2016–17

0,290

2017–20 Infiniti Q60 Red Sport 400 AWD North America (CV37) '2016–20

2017–20 Infiniti Q60 Red Sport 400 AWD [North America] (CV37) '2016–20
2017–20 Infiniti Q60 Red Sport 400 AWD [North America] (CV37) '2016–20
2017–20 Infiniti Q60 Red Sport 400 AWD [North America] (CV37) '2016–20

0,290

2017 Infiniti Q60 Red Sport 400 "Neiman Marcus" (CV37) '2016

2017 Infiniti Q60 Red Sport 400 "Neiman Marcus" (CV37) '2016
2017 Infiniti Q60 Red Sport 400 "Neiman Marcus" (CV37) '2016
2017 Infiniti Q60 Red Sport 400 "Neiman Marcus" (CV37) '2016

0,290

2017–22 Infiniti Q60S 3.0t North America (CV37) '2016–22

2017–22 Infiniti Q60S 3.0t [North America] (CV37) '2016–22
2017–22 Infiniti Q60S 3.0t [North America] (CV37) '2016–22
Торпедо 2017–22 Infiniti Q60S 3.0t [North America] (CV37) '2016–22

0,280

AutoWP.ru '2005–н.в.