Ikarus в хронологическом порядке

Ikarus 212 '1976–90 Произведено 63 единицы

Ikarus 212 '1976–90
Ikarus 212 '1976–90
Ikarus 212 '1976–90
Ikarus 212 '1976–90

Люксовая версия Ikarus 211.

Ikarus 190.03 '1977 Произведено 100 единиц

Ikarus 190.03 '1977
Ikarus 190.03 '1977
Ikarus 190.03 '1977
Интерьер Ikarus 190.03 '1977

Помимо Германии 100 экземпляров было поставлено для Муниципальной Транспортной компании Кувейта (KPTC). Версия 190.03 комплектовалась АКПП Renk-Doromat и сдвижными секциями боковых окон в верхней части. Эта машина сыграла важную роль в городском и пригородном сообщении на протяжении последующих 10 лет, заменив 9-10 летние устаревшие заднемоторные Ikarus 66.

Ikarus 250M USSR (250.22) '1977 Произведен в единственном экземпляре

Ikarus 250M [USSR] (250.22) '1977
 
 
 

Испытания опытного образца междугородного автобуса Икарус-250M проводились на полигоне НАМИ в сентябре-ноябре 1977 года с целью определения основных технико-эксплуатационных показателей и их технического уровня.

  • номер шасси - 250.22-501-77
  • двигатель - Raba-MAN D2156HM6U-100576/519
  • сцепление Csepel 082.11

Ikarus 259.00 К2 '1977 Произведен в единственном экземпляре

Ikarus 259.00 К2 '1977
Ikarus 259.00 К2 '1977
Ikarus 259.00 К2 '1977
Ikarus 259.00 К2 '1977

Ikarus 259.10 '1977 Произведен в единственном экземпляре

Ikarus 259.10 '1977
Ikarus 259.10 '1977
Ikarus 259.10 '1977
 

Модификация на шасси Ford для Нигерии.

Ikarus 274 '1977 Произведен в единственном экземпляре

Ikarus 274 '1977
 
 
 

Ikarus 280.T7-281 '1977 Произведен в единственном экземпляре

Ikarus 280.T7-281 '1977
Ikarus 280.T7-281 '1977
Ikarus 280.T7-281 '1977
Ikarus 280.T7-281 '1977

Экспериментальный троллейбус с электроникой от японской компании Hitachi, 1977 год. К сожалению оказался слишком дорогим удовольствием, был сделан в единственном экземпляре. Двери 2-2-2-2.

←предыдущая следующая→

01 … 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 … 52

AutoWP.ru '2005–н.в.