ГАЗ в хронологическом порядке

Основными внешними отличиями ГАЗ-3102 ранних версий от более поздних аналогов является отсутствие повторителей сигналов поворота на передних крыльях, расположение лючка бензобака в верхней части левого заднего крыла, а не внизу, расположение переднего номерного знака под бампером.

Опытная модификация с кузовом универсал. Деталировка кузова и передняя часть салона соответствовали модели 3102.

Опытная разметочная машина на базе ГАЗ-53А

Топливозаправщик принят на вооружение в 1976 году. Предназначен для транспортирования и заправки фильтрованными автобензином и дизельным топливом бронетанковой и автомобильной техники воздушно-десантных войск с замером выданного количества горючего. Основная особенность ТЗ-2-66Д – приспособленность его к транспортированию всеми видами транспорта в заполненном состоянии. А также к десантированию парашютным способом с самолетов Ан-12Б и Ил-76.

Изготовитель: Токмакский авторемонтный завод № 1 ПО "Фрунзеавторемонт" (Киргизская ССР).

Пожарная автоцистерна. Выпускалась серийно Варгашинским заводом противопожарного оборудования на базе автомобиля ГАЗ-53А и ГАЗ-53-12.