Даа...Я тоже за двигатель...будет двигатель хороший...она на любом приводе рвать всех будет....
А на счет управляемости....ну не знаю.....я на любом приводе езжу неплохо....с заносами зимой...или просто....хоть передний хоть задний...пофиг мне лично....
У СКК регулярно "копьё" летает в заносах, аж страшно, когда идешь мимо и морда его при повороте смотрит на тебя долю секунды... Когда иномарки катаются, это не так жутко...
Ну чисто по хорошему привод должен быть задний, не потому что дрифт или гонки, а потому-что так логичнее и правильнее - так должно-быть ИМХО, а передний и полный это уже извращения ))))
Раньше америкосы когда делали передний привод - у них пол был ровный в автомобиле (не всегда), взять тот-же Toronado:
вот это конечно классная фишка, и если я не ошибаюсь у них это ПП считался модной "новой технологией" в этом случае - передний привод круто ))))
18 лет назад
удалённый пользователь
Задний, т.к. ездил только на нем. А по поводу дрифта скажу вот, что. Дрифт может быть только на заднем приводе. На переднем, а тем более полном - это уже не дрифт, а порнография какая-то. Сам дрифтить не пробовал, просто высказал свою точку зрения.
18 лет назад
удалённый пользователь
Что вы все с точки зрения дрифта рассматриваете. Почему не смотрит никто с точки зрения просто ездить? Вот я езжу на работу каждый день, и мне всеравно какие колеса меня толкают, еду и еду себе, так что с этой точки зрения мне всеравно какой привод.
Другое дело автоспорт, но я этим не занимаюсь...пока...., поэтому и не могу четко сказать что лучше. Каждый привод хорош по своему, от каждого можно взять свое. Я ездил на всех типах.
←предыдущая следующая→
01 02 03 04 05 06
Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей