Самые
быстрые медленные динамичные инертные мощные слабые большие двигатели маленькие двигатели ловкие экономичные прожорливые экологичные неэкологичные тяжелые легкие длинные короткие широкие узкие высокие низкие воздушное антиаэродинамичные большие колеса маленькие колеса большие тормоза маленькие тормоза большой клиренс маленький клиренс
среди
Легковых автомобилей Родстеров Спайдеров Одноместные Кабиро-купе Тарга Фаэтонов Купе Седанов Хэтчбеков Легковых фургонов Кабриолетов Универсалов Кроссоверов Внедорожников Пикапов Лимузинов Минивэнов Грузовиков Мото
до 1920го 1920-29ых 1930-39ых 1940-49ых 1950-59ых 1960-69ых 1970-79ых 1980-89ых 1990-99ых 2000-09ых 2010-19ых mosts/period/2020-25 нашего времени за всю историю

BMW 318 Coupe (E21) '1975–80

размер тормозов

BMW 318 Coupe (E21) '1975–80
BMW 318 Coupe (E21) '1975–80
Торпедо BMW 318 Coupe (E21) '1975–80

250 × мм
255 × 12,7 мм

BMW 630CS Worldwide (E24) '10.1975–08.1979

BMW 630CS [Worldwide] (E24) '10.1975–08.1979
BMW 630CS [Worldwide] (E24) '10.1975–08.1979
Торпедо BMW 630CS [Worldwide] (E24) '10.1975–08.1979

280 × 22 мм
272 × 19 мм

BMW 630CS Automatic Worldwide (E24) '10.1975–08.1979

 
BMW 630CS Automatic [Worldwide] (E24) '10.1975–08.1979
 

280 × 22 мм
272 × 19 мм

BMW 630CSi North America (E24) '06.1976–09.1977

 
 
 

866 автомобилей были оснащены АКПП.

280 × 22 мм
272 × 19 мм

BMW 635CSi (E24) '06.1978–05.1982

BMW 635CSi (E24) '06.1978–05.1982
BMW 635CSi (E24) '06.1978–05.1982
Торпедо BMW 635CSi (E24) '06.1978–05.1982

280 × 22 мм
272 × 19 мм

BMW 633CSi Worldwide (E24) '10.1975–09.1977

BMW 633CSi [Worldwide] (E24) '10.1975–09.1977
BMW 633CSi [Worldwide] (E24) '10.1975–09.1977
Комбинация приборов BMW 633CSi [Worldwide] (E24) '10.1975–09.1977

280 × 22 мм
272 × 19 мм

BMW 633CSi Automatic Worldwide (E24) '10.1975–09.1977

 
 
Интерьер BMW 633CSi Automatic [Worldwide] (E24) '10.1975–09.1977

280 × 22 мм
272 × 19 мм

AutoWP.ru '2005–н.в.