Самыесреди

BMW 700 RS-1 '1961–62

объем двигателя

BMW 700 RS-1 '1961–62
BMW 700 RS-1 '1961–62
BMW 700 RS-1 '1961–62

697см³

BMW Z21 "Just 4/2" '10.1995

BMW Z21 "Just 4/2" '10.1995
BMW Z21 "Just 4/2" '10.1995
Торпедо BMW Z21 "Just 4/2" '10.1995

1 092см³

BMW i8 Concept Spyder (I12) '04.2012

BMW i8 Concept Spyder (I12) '04.2012
BMW i8 Concept Spyder (I12) '04.2012
Торпедо BMW i8 Concept Spyder (I12) '04.2012

1 500см³

BMW 328 "Bugelfalten" Mille Miglia (85032) '1939

BMW 328 "Bugelfalten" Mille Miglia (85032) '1939
BMW 328 "Bugelfalten" Mille Miglia (85032) '1939
Торпедо BMW 328 "Bugelfalten" Mille Miglia (85032) '1939

Машина с полностью алюминиевым кузовом и стартовым номером 71 была построена в 1939 году в Мюнхене и отличалась от других «тысячемильных» BMW акцентированными ребрами вдоль передних и задних крыльев, за что и получила имя "Bugelfalten" («стрелки на брюках»).

1 971см³

BMW 328 Roadster Mille Miglia '1939–40

BMW 328 Roadster Mille Miglia '1939–40
BMW 328 Roadster Mille Miglia '1939–40
BMW 328 Roadster Mille Miglia '1939–40

Кузова еще двух родстеров были созданы в ателье Carrozzeria Touring — их крылья лишены "стрелок". Машина под номером 74 взяла "бронзу", второй родстер занял пятое место.

1 971см³

BMW "Monti" Bergspider '05–07.1967

BMW "Monti" Bergspider '05–07.1967
BMW "Monti" Bergspider '05–07.1967
 

Первая версия BMW «Monti» Bergspider, которой управлял Дитер Квестер с мая по июль 1967 года.

1 994см³

BMW V12 LMR (#003/99) '1999

BMW V12 LMR (#003/99) '1999
BMW V12 LMR (#003/99) '1999
BMW V12 LMR (#003/99) '1999

Победитель суточного марафона Ле-Ман в 1999 году.

5 990см³

AutoWP.ru '2005–н.в.