Самые
быстрыемедленныединамичныеинертныемощныеслабыебольшие двигателималенькие двигателиловкиеэкономичныепрожорливыеэкологичныенеэкологичныетяжелыелегкиедлинныекороткиеширокиеузкиевысокиенизкиевоздушноеантиаэродинамичныебольшие колесамаленькие колесабольшие тормозамаленькие тормозабольшой клиренсмаленький клиренс
среди
Легковых автомобилейРодстеровСпайдеровОдноместныеКабиро-купеТаргаФаэтоновКупеСедановХэтчбековЛегковых фургоновКабриолетовУниверсаловКроссоверовВнедорожниковПикаповЛимузиновМинивэновГрузовиковМото
до 1920го1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашего времениза всю историю

BMW 700 Coupe '07.1959–04.1964

максимальная скорость

BMW 700 Coupe '07.1959–04.1964
BMW 700 Coupe '07.1959–04.1964
Торпедо BMW 700 Coupe '07.1959–04.1964

125,0км/ч

BMW 700 Coupe Sport/CS '08.1960–06.1964

Под капотом BMW 700 Coupe Sport/CS [UK-spec] '1961–64
BMW 700 Coupe Sport/CS [UK-spec] '1961–64
Интерьер BMW 700 Coupe Sport/CS [Worldwide] '08.1960–06.1964

135,0км/ч

BMW LS Coupe '09.1964–09.1965

BMW LS Coupe '09.1964–09.1965
BMW LS Coupe '09.1964–09.1965
BMW LS Coupe '09.1964–09.1965

135,0км/ч

BMW 700 Coupe Sport/CS Worldwide '08.1960–06.1964

BMW 700 Coupe Sport/CS [Worldwide] '08.1960–06.1964
BMW 700 Coupe Sport/CS [Worldwide] '08.1960–06.1964
Интерьер BMW 700 Coupe Sport/CS [Worldwide] '08.1960–06.1964

135,0км/ч

BMW 700 Coupe Sport/CS UK-spec '1961–64

Под капотом BMW 700 Coupe Sport/CS [UK-spec] '1961–64
BMW 700 Coupe Sport/CS [UK-spec] '1961–64
BMW 700 Coupe Sport/CS [UK-spec] '1961–64

135,0км/ч

BMW 2000 C Automatic (E120) '03.1966–02.1970

BMW 2000 C Automatic (E120) '03.1966–02.1970
BMW 2000 C Automatic (E120) '03.1966–02.1970
BMW 2000 C Automatic (E120) '03.1966–02.1970

172,0км/ч

BMW 1600 TI Tourenwagen (E10) '1967–70

BMW 1600 TI Tourenwagen (E10) '1967–70
BMW 1600 TI Tourenwagen (E10) '1967–70
 

175,0км/ч

AutoWP.ru '2005–н.в.