Самые
быстрые медленные динамичные инертные мощные слабые большие двигатели маленькие двигатели ловкие экономичные прожорливые экологичные неэкологичные тяжелые легкие длинные короткие широкие узкие высокие низкие воздушное антиаэродинамичные большие колеса маленькие колеса большие тормоза маленькие тормоза большой клиренс маленький клиренс
среди
Легковых автомобилей Родстеров Спайдеров Одноместные Кабиро-купе Тарга Фаэтонов Купе Седанов Хэтчбеков Легковых фургонов Кабриолетов Универсалов Кроссоверов Внедорожников Пикапов Лимузинов Минивэнов Грузовиков Мото
до 1920го 1920-29ых 1930-39ых 1940-49ых 1950-59ых 1960-69ых 1970-79ых 1980-89ых 1990-99ых 2000-09ых 2010-19ых mosts/period/2020-25 нашего времени за всю историю

BMW 700 '09.1959–01.1962

диаметр разворота

BMW 700 '09.1959–01.1962
BMW 700 '09.1959–01.1962
BMW 700 '09.1959–01.1962

9,2 м

BMW 700 Luxus '02.1961–04.1962

BMW 700 Luxus '02.1961–04.1962
BMW 700 Luxus '02.1961–04.1962
BMW 700 Luxus '02.1961–04.1962

9,2 м

BMW 1500 Worldwide (E115) '02.1962–12.1964

BMW 1500 [Worldwide] (E115) '02.1962–12.1964
BMW 1500 [Worldwide] (E115) '02.1962–12.1964
Торпедо BMW 1500 [Worldwide] (E115) '02.1962–12.1964

9,6 м

BMW 700 LS Luxus '01.1962–07.1965

BMW 700 LS Luxus '01.1962–07.1965
BMW 700 LS Luxus '01.1962–07.1965
Торпедо BMW 700 LS Luxus '01.1962–07.1965

9,8 м

BMW 2002 Worldwide (E10) '02.1968–73

BMW 2002 [Worldwide] (E10) '02.1968–73
BMW 2002 [Worldwide] (E10) '02.1968–73
BMW 2002 [Worldwide] (E10) '02.1968–73

10,4 м

1969–73 BMW 2002 North America (E10) '1968–73

1969–73 BMW 2002 [North America] (E10) '1968–73
1969–73 BMW 2002 [North America] (E10) '1968–73
Торпедо 1969–73 BMW 2002 [North America] (E10) '1968–73

10,4 м

BMW 1600/1600-2 (E10) '04.1966–02.1971

BMW 1600/1600-2 [Worldwide] (E10) '04.1966–02.1971
BMW 1600/1600-2 [UK-spec] (E10) '1966–71
Комбинация приборов BMW 1600/1600-2 [Worldwide] (E10) '04.1966–02.1971

10,4 м

AutoWP.ru '2005–н.в.