Самые среди
BMW 505 Pullman-Limousine '1955
длина
В 1955 году лимузин Pullman с обозначением типа BMW 505 был построен на шасси BMW 502 3.2 Liter, которое было удлинено на 200 мм. За дизайн кузова отвечало ателье Michelotti в Турине, а за производство - швейцарская компания Ghia Aigle в Лугано.
Прототип, оснащенный всей мыслимой роскошью в стиле казенного лимузина, имел необычное для того времени оборудование, такое как гидравлически убирающаяся задняя перегородка, дистанционное радиоуправление и переговорное устройство между водителем и салоном. Тогдашний федеральный канцлер Конрад Аденауэр, который считался самым важным клиентом, остался верен своему Mercedes 300, и поэтому BMW воздержалась от мелкосерийного производства.
5 070 мм
BMW 503 Cabriolet LHD (Series I) '1956–58
![BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/503_cabriolet/bmw_503_cabriolet_47.avif "BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58")
![BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/503_cabriolet/bmw_503_cabriolet7_0378028d0a2407a6.avif "BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58")
![Комбинация приборов BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/503_cabriolet/bmw_503_cabriolet_69.avif "Комбинация приборов BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58")
4 750 мм
BMW 503 Coupe LHD (Series I) '05.1956–58
![BMW 503 Coupe [LHD] (Series I) '05.1956–58](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/503_coupe/bmw_503_coupe_66.avif "BMW 503 Coupe [LHD] (Series I) '05.1956–58")
![BMW 503 Coupe [LHD] (Series I) '05.1956–58](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/503_coupe/bmw_503_coupe_61_028f014906f90587.avif "BMW 503 Coupe [LHD] (Series I) '05.1956–58")
![Интерьер BMW 503 Coupe [LHD] (Series I) '05.1956–58](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/503_coupe/bmw_503_coupe_50.avif "Интерьер BMW 503 Coupe [LHD] (Series I) '05.1956–58")
Кузов из алюминия для этого элегантного купе на технической базе седана 502 создал знаменитый дизайнер Альбрехт Герт.
4 750 мм
BMW 503 Cabriolet (Series II) '1958–59
Визуально кабриолеты второй серии можно отличить по ровным боковым молдингам кузова на задних крыльях.
4 750 мм
BMW 503 Coupe LHD (Series II) '1958–03.1959
![BMW 503 Coupe [LHD] (Series II) '1958–03.1959](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/503_coupe/bmw_503_coupe_37_04c9029109d40654.avif "BMW 503 Coupe [LHD] (Series II) '1958–03.1959")
![BMW 503 Coupe [LHD] (Series II) '1958–03.1959](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/503_coupe/bmw_503_coupe_1_00f500f50db30a1e.avif "BMW 503 Coupe [LHD] (Series II) '1958–03.1959")
![Торпедо BMW 503 Coupe [LHD] (Series II) '1958–03.1959](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/503_coupe/bmw_503_coupe_7.avif "Торпедо BMW 503 Coupe [LHD] (Series II) '1958–03.1959")
4 750 мм
BMW 502 3.2 Liter Super '02.1957–09.1958
4 730 мм
BMW 501 '11.1952–05.1954
4 730 мм
AutoWP.ru '2005–н.в.