Самые
быстрые медленные динамичные инертные мощные слабые большие двигатели маленькие двигатели ловкие экономичные прожорливые экологичные неэкологичные тяжелые легкие длинные короткие широкие узкие высокие низкие воздушное антиаэродинамичные большие колеса маленькие колеса большие тормоза маленькие тормоза большой клиренс маленький клиренс
среди
Легковых автомобилей Родстеров Спайдеров Одноместные Кабиро-купе Тарга Фаэтонов Купе Седанов Хэтчбеков Легковых фургонов Кабриолетов Универсалов Кроссоверов Внедорожников Пикапов Лимузинов Минивэнов Грузовиков Мото
до 1920го 1920-29ых 1930-39ых 1940-49ых 1950-59ых 1960-69ых 1970-79ых 1980-89ых 1990-99ых 2000-09ых 2010-19ых mosts/period/2020-25 нашего времени за всю историю

BMW 3/15 PS Phaeton (Tourenwagen) (DA 2) '03.1929–01.1931

снаряженная масса

BMW 3/15 PS Phaeton (Tourenwagen) (DA 2) '03.1929–01.1931
BMW 3/15 PS Phaeton (Tourenwagen) (DA 2) '03.1929–01.1931
 

470 кг

BMW 3/15 PS Zweisitzer offen (DA 2) '05.1929–03.1932

BMW 3/15 PS Zweisitzer offen (DA 2) '05.1929–03.1932
BMW 3/15 PS Zweisitzer offen (DA 2) '05.1929–03.1932
BMW 3/15 PS Zweisitzer offen (DA 2) '05.1929–03.1932

470 кг

BMW 3/15 PS Eil-Lieferwagen (DA 2) '05.1929–02.1932

BMW 3/15 PS Eil-Lieferwagen (DA 2) '05.1929–02.1932
BMW 3/15 PS Eil-Lieferwagen (DA 2) '05.1929–02.1932
BMW 3/15 PS Eil-Lieferwagen (DA 2) '05.1929–02.1932

495 кг

BMW 3/15 PS Kabriolett 3-sitzig (DA 2) '05.1929–12.1930

BMW 3/15 PS Kabriolett 3-sitzig (DA 2) '05.1929–12.1930
BMW 3/15 PS Kabriolett 3-sitzig (DA 2) '05.1929–12.1930
Торпедо BMW 3/15 PS Kabriolett 3-sitzig (DA 2) '05.1929–12.1930

495 кг

BMW 3/15 PS Kabriolett 2-sitzig (DA 2) '07–12.1930

 
BMW 3/15 PS Kabriolett 2-sitzig (DA 2) '07–12.1930
 

495 кг

BMW 3/15 PS Zweisitzer offen (DA 4) '01.1931–02.1932

BMW 3/15 PS Zweisitzer offen (DA 4) '01.1931–02.1932
 
 

Ограниченной серией в модельной гамме DA 4 в качестве открытых вариантов выпускались только недорогие двухместные и туристические модели. Кузов остался неизменным по сравнению с моделями DA 2, только передняя жесткая ось была заменена на недавно разработанную независимую подвеску.

495 кг

BMW 3/15 PS Limousine (DA 2) '03.1929–11.1930

BMW 3/15 PS Limousine (DA 2) '03.1929–11.1930
BMW 3/15 PS Limousine (DA 2) '03.1929–11.1930
BMW 3/15 PS Limousine (DA 2) '03.1929–11.1930

535 кг

AutoWP.ru '2005–н.в.