Самые среди

BMW M6 Japan (E24) '11.1986–03.1988

высота

 
 

1 753 мм

BMW 3200 CS Coupe (Type 532) '02.1962–09.1965

1 470 мм

BMW 327/28 Sport-Coupé '10.1938–10.1939

1 430 мм

BMW 327 Sport-Coupé '09.1938–04.1941

Версия купе появилась в 1938 году, дополнив собой модельный ряд, включавший спортивный кабриолет BMW 327. По сравнению с BMW 326, двигатель имел несколько более высокую степень сжатия (6,3:1 вместо 6,0:1) и развивал мощность 55 л. с. В качестве опции предлагались полностью синхронизированные коробки передач ZF или трансмиссии Hurth с механизмом свободного хода; они отличались несколько иными передаточными числами на первых трех ступенях. В отличие от кабриолета, кузова которого производились преимущественно в Айзенахе, кузова для купе поставлялись уже известным кузовным ателье Autenrieth в Дармштадте. Кроме этого, были построены два купе BMW 327 с бархатной обивкой салона, подголовниками (появившимися впервые) и отсутствием центральной стойки кузова.

Всего до 1941 года в Айзенахе было выпущено 179 экземпляров спортивного купе BMW 327.

1 430 мм

BMW M3 Coupe Frozen Black Edition South Africa (E92) '09.2010–11

Автомобили для Южной Африки оснащались программным обеспечением, впускным коллектором и выхлопной системой фирмы AC Schnitzer.

1 424 мм

BMW 123d Coupé UK-spec (E82) '2007–10

1 423 мм

BMW 118d Coupé UK-spec (E82) '2009–11

 
 

1 423 мм

AutoWP.ru '2005–н.в.