Самые среди

BMW R 63 '1928–29

снаряженная масса

210 кг

BMW R 16 '1929–34

В 1929 году компания BMW удивила всех двумя 750-кубовыми моделями на совершенно новом шасси: сварные трубчатые рамы были заменены устойчивой к скручиванию штампованной стальной конструкцией. R 16 - название новой спортивной модели - оснащался двигателем своего предшественника R 63. За пятилетний период производства было выпущено 5 условных серий, в которые были внесены многочисленные усовершенствования.

210 кг

BMW R 11 '1929–34

В 1929 году компания BMW удивила всех двумя 750-кубовыми моделями на совершенно новом шасси: сварные трубчатые рамы были заменены устойчивой к скручиванию штампованной стальной конструкцией. R 11 - название новой туристической модели - оснащался двигателем своего предшественника R 62. За пятилетний период производства было выпущено 5 условных серий, в которые были внесены многочисленные усовершенствования.

210 кг

BMW R 11 Serie I '1929–30

210 кг

BMW R 16 Serie I '1929–30

 

210 кг

BMW R 11 Reichswehrgespann '1929–34

 
 

210 кг

BMW R 62 '1928–29

R 62 стал первым серийным 750-кубовым мотоциклом BMW с боковым расположением клапанов.

205 кг

AutoWP.ru '2005–н.в.